중국 광저우, 2021년 7월 12일 -- 세계 최고의 자율 비행 차량("AAV") 기술 플랫폼 회사인 EHang Holdings Limited(Nasdaq: EH)("EHang" 또는 "회사")가 도시 항공 이동성(UAM)에 관한 운송 인프라 양보 관리 분야의 세계적인 리더인 Globalvia와 전략적 파트너십을 체결했습니다. 양 당사자는 이베리아 반도와 라틴 아메리카 지역에서 공동으로 효율적으로 여객 운송 및 항공 물류와 같은 UAM 솔루션을 제공하기 위해 AAV의 운영을 촉진, 개발 및 구현합니다.글로벌 운송 인프라 양허 관리 리더인 Globalvia는 스페인, 미국, 아일랜드, 포르투갈, 멕시코, 코스타리카 및 칠레를 포함한 7개국에서 연간 2억 5천만 명 이상의 사용자에게 서비스를 제공하는 27개의 고속도로 및 철도 프로젝트를 운영할 수 있는 권리를 소유하고 있습니다.
Globalvia의 혁신적인 모빌리티 솔루션 기술 플랫폼인 Openvia를 통해 양 당사자는 비행 테스트 및 시연, 교육 및 유지 관리, 규제 인증 및 비즈니스 개발을 진행하여 UAM 운영을 구현하기 위한 견고한 기반을 구축하는 데 협력할 것입니다. EHang Spain & Latin America의 CEO인 Victoria Xiang은 “Globalvia와의 파트너십은 EHang의 또 다른 이정표입니다. EHang은 Globalvia와 함께 더 많은 사람들이 보다 지속 가능하고 지능적이며 효율적이고 아름다운 삶을 누릴 수 있도록 안전하고 자율적이며 친환경적인 항공 모빌리티 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다할 것입니다.”
Globalvia의 혁신 및 시스템 책임자인 Fernando Vallejo는 다음과 같이 말했습니다. "EHang과의 파트너십은 시민의 혁신, 지속 가능성 및 삶의 질 향상에 기여하는 Urban Air Mobility 프로젝트를 예상하고 주도하기 위한 Globalvia의 중요한 진전이자 분명한 약속입니다."
2021년 6월 17일 중국 광저우 -- 수요일 EHang Holdings Limited(Nasdaq: EH)(“EHang” 또는 “회사”)는 안전하고 지능적이며 친환경적인 제품을 선보이기 위해 파리에서 열린 VivaTech 2021 컨퍼런스에서 데뷔했습니다. 친화적 항공 이동성 솔루션을 제공하고 UAM 애플리케이션을 더욱 촉진합니다.
VivaTech는 유럽 최대의 스타트업 및 기술 행사입니다. 제5회 컨퍼런스는 2021년 6월 16일부터 19일까지 프랑스 파리의 포르트 드 베르사유 엑스포에서 개최됩니다. 주목할만한 초청 연사에는 Apple의 CEO인 Tim Cook과 Microsoft의 사장인 Brad Smith와 같은 많은 비즈니스 리더가 있습니다.
EHang 스탠드는 Emmanuel Macron 프랑스 대통령과 Frederique Vidal 프랑스 고등교육, 연구 및 혁신 장관을 비롯한 많은 인파를 끌어 모았습니다. 회의 첫날 이항은 전 세계 25개 TV 방송국과 인터뷰를 했고 50개 이상의 기업이 방문했다.
오늘의 주제는 이항 홀딩스의 216 AAV 일본 시험 비행 실시 성공 뉴스(6/4)입니다.
EH216은 안전하고 자율적 인 친환경 UAM 솔루션을 선 보이기 위해 일본 최초의 무인 및 자율 시험 비행을 성공적으로 수행했습니다. 시험 비행에 앞서 EHang 216은 현지 파트너와 함께 일본 국토 교통부에서 시험 비행 허가를 받았습니다. EHang 216은 일본에서 야외 개방 공역 시험 비행을 허가 한 최초의 승객 등급 AAV입니다.
EH216 successfully performed its maiden Japan unmanned and autonomous trial flight to showcase safe, autonomous, eco-friendly UAM solutions.
Ahead of the trial flight, the EHang 216 obtained a trial flight permit from the MLIT of Japan with a local partner. EHang 216 was the first passenger-grade AAV granted permission for outdoor open airspace trial flights in Japan.
오늘의 주제는 2021년 5월 26일 이항에서 발표한 장거리용 신모델 VT-30 AAV 공개 뉴스입니다.
이항은 중국 및 각 글로벌 최근에는 유럽등지에서 베티 계약체결들을 진행하고 있는데
드디어 장거리용 신제품을 선보이게 되었습니다. 참고로 이항의 주가는 $22.53(5/25기준)입니다.
중국 광저우, 2021 년 5 월 26 일-세계 최고의 자율 항공 차량 ( "AAV") 기술 플랫폼 회사 인 EHang Holdings Limited (Nasdaq : EH) ( "EHang"또는 "Company")는 오늘 새로운 유형의 도시 간 운송을 위해 설계된 EHang의 제품군 중 최초의 승객 용 전기 AAV“VT-30”.VT-30은 하이브리드 구조로 최대 300km의 거리를 이동하도록 설계되었으며 최대 100 분의 비행 시간으로 설계되었으며 안전하고 편리하며 효율적이고 친환경적이며 지능적인 항공 이동 솔루션으로 설계되었습니다. 도시 여행.EHang의 장거리 주력 제품인 VT-30은 도시 내 항공 이동성에 초점을 맞춘 제품인 EH216을 보완하여 항공 운송 네트워크를 더욱 확장하고 미래 도시 항공 이동성 (“UAM”) 생태계를 개선 할 것입니다.
VT-30은 꼬리 부분에 리프팅 러더 표면이 결합 된 유선형 동체를 가지고 있습니다.양쪽에 8 개의 프로펠러가 장착되어 있으며 한 쌍의 고정 날개와 후면에 추진 프로펠러가있어 하이브리드 양력과 밀기의 균형을 극대화하도록 설계되었습니다.독특한 디자인 덕분에 VT-30은 수직 및 택시 이착륙 모드의 이점을 모두 누리면서 장거리 및 비행 시간에 대한 요구를 충족 할 수 있습니다.기존의 고정익 항공기와 달리 이착륙시 활주로를 절약합니다.또한 3 중 이중화 플라이 바이 와이어 제어 시스템을 여러 모드로 유연하게 변경할 수있어 항공기의 안전 수준이 훨씬 높아집니다. VT-30은 한 도시에서 두 명의 승객을 태울 수 있기 때문에 도시 클러스터 (광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역, 양쯔강 삼각주, 발해 림 등) 간의 도시 간 여행에 적합합니다. 다른. VT-30은 EHang의 친환경 여행 원칙에 완전히 부합하는 친환경, 제로 배출 및 저소음의 장점을 자랑합니다. 기존의 도시 간 교통 수단과 비교하여 VT-30은 도시 거주자에게보다 효율적이고 환경 친화적이며 저렴한 솔루션을 제공 할뿐만 아니라 기존 UAM 서비스의 용량을 확장 할 것으로 예상됩니다.
지금까지 VT-30은 수직 이착륙, 동력 시스템 및 기타 테스트를 수행했습니다.앞으로 EHang은 항공 통근, 항공 관광 및 항공과 같은 다양한 시나리오에서 사용되는 장거리 AAV를 가속화하는 것을 목표로 AAV 안전성과 안정성을 지속적으로 개선하면서 다양한 환경 조건에서 다양한 테스트 및 최적화를 계속 수행 할 것입니다.
“우리의 승객 등급 AAV EH216은 가볍고 유선형 구조로 이미 도시를 여행 할 수있는 완벽한 장비를 갖추고 있으며, VT-30의 출시는 장거리 운송에 대한 요구를 충족함으로써 도시 간 항공 교통 네트워크를 강력하게 보완합니다. EHang의 설립자이자 회장 겸 CEO 인 Huazhi Hu는 다음과 같이 말했습니다. 우리는 VT-30을 포함한 다양한 AAV 제품에 대한 규제 인증을 획득하고보다 편리하고 효율적인 공공 도시 항공 모빌리티 운영 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 노력할 것입니다.”
참고로 이항주식은 2021년 4월 16일 금요일 4분기 매출 손실 이후 4.5% 하락하여 $27.91입니다.
실적에 앞서 최근 6개월간의 주가 추이입니다.
이항 최근 6개월간 주가추이
2020년 4분기 실적발표 브리핑
1. EHang ( EH -4.5 % )은 주로 COVID-19의 부활로 인해 2020년4 분기 매출액이 전년 대비 6.3 % 증가한 8.4M($) 달러를 기록 2.항공 모빌리티 솔루션 매출은 5.1M ($), 전년 대비 10.1 % 감소했습니다. (주요이유: 중국의 COVID 19) 3. 2020년 Q4 총 마진은 59.4 %로 감소했습니다 . 4. Adj. 영업 손실은 1,060 만 위안 (US$ 1.6M)으로 1 년 전의 이익 380 만 위안과 비교된다. 5. EHang 216의 판매량은 2020년 Q4의 판매대수는 22 대였습니다. 참고로 2019년 Q4의 판매대수는 26대였습니다.
FY21 : 회사는 2021 년부터 중국에서“100 Air Mobility Route Initiative”를 시작할 계획입니다. EH216 AAV의 인증의 마지막 단계에 들어가기 때문에 시간이 적절하다고 믿습니다. 결과적으로 FY21 수익은 RMB130M에서 RMB180M 사이에 있을 것으로 예상됩니다.
SA Contributor WY Capital은 Very Bullish 등급으로 “EHang은 eVTOL의 첫 번째 이동자이며 대부분의 경쟁 업체는 아직 상용화까지 몇 년 남았습니다 .
2020 년 4 분기 재무 및 운영 하이라이트(원문 번역 내용)
총 수익은 RMB 5460 만 (US $ 840 만)으로 2019 년 4 분기의 RMB5470 만에 필적했습니다. 항공 모빌리티 솔루션 수익은 RMB3340 만 (US $ 510 만)으로 전년 대비 10.1 % 감소했습니다. 주로 4 분기 중국에서 코로나 19 유행이 부활하고 관광 산업 고객에게 미치는 영향 때문입니다.
매출 총 이익률은 59.4 %로 전년 대비 1.3 % 포인트 감소했습니다.감소는 주로 수익 원가에 부과되는 주식 기준 보상 비용의 증가 때문이다.
조정된 총 마진1(비 GAAP)은 63.8 %로 전년 대비 3.1 % 포인트 증가했으며 회사 역사상 기록적인 분기 별 조정 된 총 마진을 기록했습니다.
영업 손실은 4,920 만 위안 (미화 750 만 달러)으로 2019 년 4 분기 영업 이익 210 만 위안을 기록했다. 영업 손실의 변화는 주로 비용에 부과 된 주식 보상 비용이 증가했기 때문이다. 수익 및 운영 비용.
조정된 영업 손실2(비 GAAP)는 2019 년 4 분기의 조정 된 영업 이익 380 만 위안과 비교하여 1,060 만 위안 (160 만 달러)이었습니다.
순손실은 2019 년 4 분기 순손실 200 만 위안에 비해 5,080 만 위안 (780 만 달러)이었다.
조정된 순손실3(비 GAAP)은 2019 년 4 분기의 조정 된 순이익 290 만 위안과 비교하여 1,230 만 위안 (미화 190 만 달러)이었습니다.
우리의 주력 승객 용 AAV 제품인EHang 216의 판매량은 2019 년 4 분기 26 대에 비해 22 대였습니다.
2020 년 전체 재무 및 운영 하이라이트
총 수익은 1 억 8110 만 위안 (2760 만 달러)으로 2019 년 1 억 2180 만 위안에서 47.8 % 증가했습니다. 항공 모빌리티 솔루션 수익은 1 억 600 만 위안 (1620 만 달러)으로 85 위안에서 23.3 % 증가했습니다. 2019 년 9 백만. 항공 미디어 솔루션 수익은 6570 만 위안 (1 천 1 백만 달러)으로 2019 년 30.7 백만 위안에서 113.5 % 증가했습니다.
매출 총 이익률은 59.0 %로 2019 년 58.5 %에서 0.5 % 포인트 증가했다.
조정된 총 마진은 60.3 %로 2019 년의 58.8 %에서 1.5 % 포인트 증가했으며 회사 역사상 가장 높은 연간 조정 된 총 마진을 기록했습니다.
영업 손실은 9130 만 위안 (1400 만달 러)으로 2019 년 4,630 만 위안에서 97.0 % 증가했다. 영업 손실의 증가는 주로 수익 및 영업 비용에 부과되는 주식 보상 비용 증가에 기인한다. 경비.
조정된 영업 손실 (비 GAAP)은 3,640 만 위안 (미화 560 만 달러)으로 2019 년 3160 만 위안에서 15.3 % 증가했습니다.
순손실은 9200 만 위안 (1,410 만 달러)으로 2019 년 4800 만 위안에서 91.8 % 증가했다.
조정된 순손실 (비 GAAP)은 3,720 만 위안 (미화 570 만 달러)으로 2019 년 3190 만 위안에서 16.7 % 증가했습니다.
승객 등급 AAV의판매량은 2019 년 61 대에 비해 2020 년 70 대에 달했습니다.
2020 년 4 분기 및 전체 연도의 비즈니스 하이라이트
감항 특별 증명서가있는 EH216 한국 자율 시험 비행
2020 년 11 월 국토 교통부 (이하“MOLIT”)는 국내 최초의 여객 급 AAV 용 SAC 인 EH216에 대한 감항 특별 증명서 (“SAC”)를 발급했습니다.SAC를 통해 EH216은 서울, 대구, 제주도의 세 곳에서 자율 시험 비행을 완료했습니다.이 비행은 도시 교통, 응급 의료 서비스 및 항공 관광을 포함한 다양한 Urban Air Mobility (“UAM”) 애플리케이션 시나리오를 시연했습니다.
오스트리아 국립 영공을 가로 지르는 EH216에 대한 장기 시험 비행 허가증
2020 년 12 월, 오스트리아 민간 항공 당국은 오스트리아 국영 영공에서 무인 비행을 시험 운영 할 수있는 EH216에 대한 시험 비행 허가를 발급했습니다.이 허가는 오스트리아 민간 항공국, EHang 유럽 팀 및 현지 파트너의 공동 노력을 통해 획득되었습니다.그 후, EH216의 시험 비행은 오스트리아 민간 항공 당국의 감독하에 특정 운영 위험 평가 ( "SORA") 절차를 완료 한 후 오스트리아의 St. Martin im Innkreis에서 수행되었습니다.
항공 관광 프로그램을위한 Greenland Hong Kong과의 전략적 파트너십
2020 년 12 월, EHang은 홍콩 거래소 상장 부동산 회사 인 Greenland Hong Kong Holdings Limited (SEHK : 00337) (“Greenland”)의 PRC 자회사와 전략적 파트너십을 체결하여 항공 관광 및 중국의 그린란드 관광 부동산 프로젝트에서 항공 미디어 쇼 서비스.협력은 광둥성 자 오칭시에있는 그린란드의 산림 호 프로젝트의 항공 관광 비행 시험으로 시작되었습니다.
중국 최초 무인 항공기 특송 서비스 국가 표준 제정 참여
EHang은 JD.com (Nasdaq : JD) 및 ZTO Express (NYSE : ZTO)와 같은 업계 선두 업체와 협력하여 State Post에서 발행 한Unmanned Aircraft의 특급 배송 서비스 사양공식화에 참여했습니다.중국에서 2021 년 1 월 1 일 발효되었습니다.
EH216 시험 비행 및 전 세계 위치
글로벌 Urban Air Mobility (“UAM”) 산업의 선구자로서 EHang 216은 2020 년 말까지 약 10,000 개의 자율 시험 비행 (승객 수송 비행 포함)을 안전하게 수행했습니다.이 항공편은 아시아, 유럽 및 북미 전역의 8 개국 40 개 도시에서 다양한 UAM 애플리케이션 시나리오를 선보였습니다.
최근 개발
Carmignac에서 4,000 만 달러 투자
2021 년 1 월, 유럽의 선도적 인 자산 관리 회사 인 Carmignac은 새로 발행 된 Class A 보통주를 사모하여 EHang에 펀드를 대신하여 4 천만 달러를 투자했습니다.
중국 남동부 Hengqin 신구에서 UAM 계획을 시작하기위한 시험 비행
2021 년 1 월, EHang은 중국 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역의 주하이시를 둘러싼 가장 큰 섬인 Hengqin New Area (“Hengqin”)에서 공동으로 항공 모빌리티 운영을 시작하기 위해 현지 파트너와 전략적 파트너십을 발표했습니다. .발표일에 총 36 명의 승객이 Hengqin의 항공 관광을 위해 현지 파트너가 실시한 시험 자율 비행을 경험했습니다.2021 년 2 월, 현지 파트너는 중국 남부 해상에서 EH216의 첫 번째 자율 시험 비행을 Hengqin에서 관광지 섬인 Dong'ao Island까지 추가로 수행하여 항공 관광과 같은 항공 모빌리티 사용 사례에 잠재적 인 응용 프로그램을 선보였습니다. .
유럽 연합이 시작한 일련의 UAM 프로젝트에 참여
2021 년 1 월과 2 월에 최첨단 AAV 제품 및 기술 솔루션의 선구자로서 EHang은 안전하고 지속 가능하며 사회적으로 수용 가능한 방법을 보여주기 위해 유럽 연합이 시작하고 지원하는 일련의 UAM 프로젝트에 참여하도록 선정되었습니다. 효과적인 UAM.이러한 프로젝트에는 다음이 포함됩니다. 1) 스페인, 영국 및 네덜란드의 AMU-LED (Air Mobility Urban-Large Experimental Demonstration) 프로젝트;2) 프랑스의 Re-Invent Air Mobility 이니셔티브;3) 벨기에, 독일, 네덜란드, 그리스 및 체코 공화국의 의료용 항공 이동성 (SAFIR-Med) 프로젝트를위한 고급 U-Space 서비스의 안전하고 유연한 통합;4) GOF 2.0 통합 도시 공역 VLD 초대형 데모 프로젝트.
Giancarlo Zema Design Group과의 파트너십을 통해 이탈리아에서 친환경적인 버티 포트 구축
2021 년 3 월 EHang은 이탈리아의 선도적 인 건축 회사 인 Giancarlo Zema Design Group ( "GZDG")과 파트너십을 체결했습니다.GZDG는 EHang의 승객 용 AAV 기술과 항공 모빌리티 솔루션을 사용하여 이탈리아에 친환경 버티 포트를 설계하고 건설 할 계획입니다.버티 포트는 친환경 디자인과 건축 자재를 사용하고 에너지를 생성하여 EH216 승객 용 AAV를 재충전 할 수 있습니다.
Dongfeng USharing과의 파트너십을 통해 AAV 기술을 활용하는 원활하게 연결된 모빌리티 서비스를위한 솔루션 공동 개발
EHang은 2021 년 3 월에 Fortune Global 500 대 기업이자 중국 최대 자동차 제조업체 중 하나 인 Dongfeng Motor Corporation의 자회사 인 Dongfeng USharing Technology Co., Ltd.와 파트너십을 체결하여 Seamlessly Connected Mobility를위한 솔루션을 공동 개발했습니다. EHang의 AAV 기술을 사용한 물류 서비스.
CEO 발언
EHang의 설립자이자 회장 겸 CEO 인 Huazhi Hu는“2020 년의 특이한 해에 전 세계적으로 COVID-19로 인한 어려움과 불확실성에도 불구하고 거의 50 %의 매출 성장을 달성했습니다.우리의 총 마진은 2020 년에 다시 증가했으며 특히 조정 된 총 마진은 4 분기에 63.8 %, 올해 60.3 %라는 새로운 최고치를 기록했습니다.현재까지 아시아, 유럽 및 북미 8 개국 40 개 도시에서 다양한 극한 환경에서 EH216의 10,000 개 이상의 안전한 시험 비행 기록은 자율 비행을위한 통합 기술의 견고 함을 보여줍니다. 완전한 이중화 및 클러스터 관리.
Hu 씨는“우리는 세계 최고의 통합 기술 플랫폼을 활용하여 더 광범위한 시장 요구를 충족하기 위해 장기 개발 로드맵에 따라 제품 포트폴리오를 개발하고 다각화하고 있습니다.현재의 주력 제품인 EH216 AAV 시리즈 외에도 주요 대형 승객 용 VT30을 포함하는 또 다른 eVTOL (e-Vertical-Take-Off-and-Landing) 모델 시리즈 인 VT 시리즈를 출시 할 계획입니다. 작은 크기의 비 승객 등급도 있습니다.이 차량 시리즈는 다중 로터 및 고정 날개 구성을 통합하는 새로운 하이브리드 구성을 채택하고 수직 이착륙 기능과 장거리 수평 비행을 모두 가능하게합니다.EH216 시리즈와이 새로운 VT 시리즈를 결합하여
“앞으로 우리는 UAM 플랫폼 운영자 전략의 일환으로 중국에서 '100 Air Mobility Routes Initiative'를 시작하려고합니다.이 이니셔티브는 신뢰할 수있는 통합 기술, 포괄적 인 제품 제공, 지능형 시스템, 성장하는 고객 기반, 인프라 설계 및 확장 된 생산 시설에 의해 뒷받침 될 것입니다.이 이니셔티브는 중국 광동-홍콩-마카오 그레이터 베이 지역에 초기 초점을두고 향후 24 개월 내에 구현 될 것으로 예상됩니다.이 중요한 전략적 이니셔티브를 지원하고 2021 년에 고객 주문을 이행하기 위해 우리는 한 때 회사의 새로운 기록이 될 EH216의 약 250 대를 생산하는 것을 목표로하고 있습니다.”라고 Hu는 결론지었습니다.
중국 광저우, 2021 년 3 월 16 일-EHang Holdings Limited (Nasdaq : EH) ( "EHang"또는 "Company"), 세계 최고의 자율 항공기 ( "AAV") 기술 플랫폼 회사, 오늘 이탈리아 건축 회사 인 GZDG (Giancarlo Zema Design Group)가 EU에서 항공 모빌리티 솔루션을 확장합니다.다EHang의 승객용 AAV 기술과 항공 모빌리티 솔루션을 통해 GZDG는 이탈리아에서 친환경적인 버티 포트를 설계하고 건설 할 예정입니다.버티포트는 친환경 디자인과 건축 자재를 사용하며 EH216 승객 용 AAV를 재충전하기위한 에너지를 생성 할 수 있습니다.
Vertiports는 UAM (Urban Air Mobility) 시장과 새로운 비행 시대에서 중요한 역할을 할 것입니다.기존 교통 인프라에 통합되면 버티포트는 관광객을위한 항공 허브 역할을 할 수 있습니다.
GZDG의 친환경 버티포트 바오밥 디자인
아프리카 원주민 나무 Baobab에서 영감을받은 GZDG는 자연적인 Baobab 디자인을 고안했습니다. 강철과 합판 목재 구조의 30 미터 높이 타워, 대기실, 카페, 200 제곱미터 파노라마 레스토랑 및 연결 승강기.이착륙 플랫폼은 옥상 테라스에 설치됩니다.버티 포트는 하루에 300KW 이상의 전력을 생성 할 수있는 미끄럼 방지 태양 광 패널로 제작되었습니다.이 플랫폼에는 EHang의 AAV를 충전하는 데 사용할 수있는 완전히 독립적 인 플러그 앤 플레이 충전 인프라가 있습니다.
Baobab 버티 포트를 통해 EHang과 GZDG는 유럽과 동남아시아에서 여러 프로젝트를 계획하고있는 새로운 글로벌 생태 관광 부문에 진입하는 것을 목표로합니다.
이항 소개
EHang (Nasdaq : EH)은 세계 최고의 AAV (자율 항공기) 기술 플랫폼 회사입니다.우리의 사명은 안전하고 자율적이며 친환경적인 항공 이동성을 모든 사람이 이용할 수 있도록하는 것입니다.EHang은 항공 모빌리티 (여객 운송 및 물류 포함), 스마트 시티 관리, 항공 미디어 솔루션 등 다양한 산업 분야의 고객에게 AAV 제품과 상용 솔루션을 제공합니다.글로벌 UAM (Urban Air Mobility) 산업에서 최첨단 AAV 기술 및 상용 솔루션의 선구자 인 EHang은 하늘의 경계를 계속 탐색하여 비행 기술이 스마트 시티에서 우리 삶에 도움이되도록합니다.자세한 내용은www.ehang.com을참조하십시오.
Giancarlo Zema Design Group 정보
Giancarlo Zema Design Group은 스마트 친환경 프로젝트, 반 잠수형 건축 구조물, 수상 서식지, 요트 및 인테리어 디자인을 전문으로하는 로마의 혁신적인 건축 관행입니다.2001 년에 건축가 Giancarlo Zema가 역동적이고 유연한 조직으로 설립 한이 제품은 개념에서 실행 세부 사항에 이르기까지 전체 설계 프로세스를 다룹니다.자세한 내용은www.giancarlozema.com을방문하십시오.
세이프 하버 성명
이 보도 자료에는 1995 년 미국 개인 증권 소송 개혁법의 "세이프 하버"조항에 따라 "미래 예측"진술을 구성 할 수있는 진술이 포함되어 있습니다. 이러한 미래 예측 진술은 "유언"과 같은 용어로 식별 할 수 있습니다. "예상", "예상", "목표", "미래", "의도", "계획", "믿음", "추정", "예상"및 유사한 진술. 경영진은 현재의 기대치, 가정, 추정치 및 예상치를 토대로 이러한 미래 예측 진술을 기반으로합니다. 그들은 이러한 기대, 가정, 추정 및 예측이 합리적이라고 믿지만, 그러한 미래 예측 진술은 단지 예측 일 뿐이며 알려 지거나 알려지지 않은 위험과 불확실성을 포함하며, 대부분은 경영진이 통제 할 수 없습니다. 이러한 진술에는 EHang을 유발할 수있는 위험과 불확실성이 포함됩니다.이러한 미래 예측 진술에 의해 표현되거나 암시 된 미래의 결과, 성과 또는 성과와 실질적으로 다른 실제 결과, 성과 또는 성과이다.
HAGENS BERMAN, NATIONAL TRIAL ATTORNEYS에서 EHang Holdings Limited (EH) 이항 홀딩스에 대한 집단 소송을 경고 하고 손실이 있는 투자자에게 회사에 연락하도록 초대하고 있습니다. 원문소스: 야후 파이낸스 ibit.ly/yxUD
SAN FRANCISCO, 2021 년 3 월 1 일 (GLOBE NEWSWIRE)-Hagens Berman은상당한 손실을 입은 EHang Holdings Limited(NASDAQ : EH)투자자애게 지금손실을제출할것을 촉구합니다. 증권 사기 집단 소송이 제기되었으며 특정 투자자는 가치있는 주장을 할 수 있습니다.
고소장은 수업 기간 동안 피고들이 다음과 같은 사실을 허위 진술하고 은폐했다고 주장합니다. (i) EH216에 대한 E-Hang의 유럽 및 북미 규제 승인은 드론으로 사용하기위한 것이지 승객을 태우기위한 것이 아닙니다. (ii) 주요 고객 인 Kunxiang과의 관계는 가짜입니다. (iii) EHang은 2019 년 12 월 ADS가 NASDAQ에서 거래를 시작한 이후보고 된 판매량의 일부만을 수집했습니다. (iv) 회사의 제조 시설이 거의 비어 있었고 고급 제조 장비 또는 직원에 대한 증거가 부족했습니다.
투자자들은 2021 년 2 월 16 일 애널리스트울프 팩 리서치가 회사에 대한 끔찍한 보고서를 발표했을 때 진실을 알게되었다고합니다.Wolfpack Research는 Kunxiang이 EH의 주가에 혜택을주기 위해 가짜 계약을 체결했다고 주장합니다.Wolfpack Research는 또한 EH가 수금 할 수없는 판매를보고하여 수익을 과장했다고 주장합니다.Wolfpack Research는 EH가 회사가받은 규제 승인에 대해 허위 주장을하여 회사가 자사 제품에 대한 상업적 승인을 받았다고 오해의 소지가 있다고 주장하는 것을 더욱 싫어합니다.
이 뉴스에서 EHang의 주가는 하루 거래일에 주당 $ 77.79 (또는 62.7 %) 하락했습니다.
"우리는 투자자 손실에 초점을 맞추고 있으며 EH가 수익, 고객 및 규제 승인에 대해 거짓말을했다는 것을 증명하고 있습니다."라고 조사를 이끄는 Hagens Berman 파트너 인 Reed Kathrein이 말했습니다.
개인적인 견해
주가의 급등락후 소송이 일어나는 경우는 있다고 합니다. 이번 소송을 통해서 확실히 진실이 무엇인지 밝혀지는 기회가 되기를 바랍니다.
중국 광저우, 2021 년 2 월 23 일-세계 최고의 자율 항공 차량 ( "AAV") 기술 플랫폼 회사인 EHang Holdings Limited (Nasdaq : EH)
( "EHang"또는 "Company")가 최근 성공적으로 발표했습니다. 베이징에서 EH216의 첫 시험 비행을 완료했습니다. 여객 등급 AAV가 중국에서 고도로 규제 된 영공인 중국의 수도를 상공한 것은 이번이 처음입니다. 이 무인 시험 비행은 공역 규제 기관의 공식 승인을 받았습니다.
2021 년 2 월, EH216 2 대는 섭씨 영하 14 도의 기온에서 베이징의 얼어 붙은 Yanqi Lake를 넘어 총5회의 무인 시험 비행을 완료했습니다. EHang은 극한 날씨와 다양한 환경에서의 시험 비행이 최첨단 AAV 기술의 안전성과 신뢰성을 입증한다고 믿습니다.
GUANGZHOU, China, Feb. 16, 2021 (GLOBE NEWSWIRE)-EHang Holdings Limited (Nasdaq : EH) (“EHang”or the“Company”), the world 's Lead Autonomous Aerial Vehicle ( "AAV") 기술 플랫폼 회사는 오늘 2021 년 2 월 16 일 Wolfpack Research의 보고서에서 제기 된 혐의에 대해 다음과 같은 응답을 발표했습니다. 회사는 보고서에 수많은 오류, 근거없는 진술 및 정보 오해가 포함되어 있다고 강력하게 믿습니다.
회사는 회사와 모든 주주의 이익을 보호하기 위해 필요하고 적절한 조치를 고려할 것입니다. EHang은 미국 증권 거래위원회와 나스닥 주식 시장의 적용 가능한 규칙과 규정에 따라 투명하고 적시에 공개 할뿐만 아니라 기업 지배 구조의 최고 기준을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
이항소개
EHang(Nasdaq:EH)은 세계 최고의 AAV(자율항공기)기술 플랫폼 회사입니다. 우리의 사명은 안전하고 자율적이며 친환경적인 항공 이동성을 모든 사람이 이용할수 있도록 하는 것입니다. EHang은 항공 모빌리티(여객운송 및 물류포함),스마트시티관리,항공 미디어 솔루션 등 다양한 산업분야의 고객에게 AAV 제품 및 상용 솔루션을 제공합니다. 전 세계 UAM(Urban Air Mobility)산업에서 최첨단 AAV 기술 및 상용 솔루션의 선구자인 EHang은 하늘의 경계를 계속 탐구하여 비행 기술이 스마트 시티에서 우리 삶에 도움이 되도록 합니다. 자세한 내용은 www.ehang.com을 참조하십시오.
세이프 하버 성명
이 보도 자료에는 1995 년 미국 개인 증권 소송 개혁법의 "세이프 하버"조항에 따라 "미래 예측"진술을 구성 할 수있는 진술이 포함되어 있습니다. 이러한 미래 예측 진술은 "유언"과 같은 용어로 식별 할 수 있습니다. "예상", "예상", "목표", "미래", "의도", "계획", "믿음", "추정", "예상"및 유사한 진술. 경영진은 현재의 기대, 가정, 추정 및 예측에 따라 이러한 미래 예측 진술을 기반으로합니다. 그들은 이러한 기대, 가정, 추정 및 예측이 합리적이라고 믿지만, 그러한 미래 예측 진술은 단지 예측 일 뿐이며 알려 지거나 알려지지 않은 위험과 불확실성을 포함하며, 대부분은 경영진이 통제 할 수 없습니다. 이러한 진술에는 EHang의 실제 결과, 성과 또는 성과가 이러한 미래 예측 진술에 의해 표현되거나 암시 된 미래 결과, 성과 또는 성과와 실질적으로 다를 수있는 위험 및 불확실성이 포함됩니다.
EHang Responds to Deceptive Wolfpack Research Report
GUANGZHOU, China, Feb. 16, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH) (“EHang” or the “Company”), the world's leading autonomous aerial vehicle (“AAV”) technology platform company, today issued the following response to the allegations raised in a report by Wolfpack Research dated February 16, 2021. The Company strongly believes that the report contains numerous errors, unsubstantiated statements, and misinterpretation of information.
The Company will consider any necessary and appropriate course of action to protect the interest of the Company and all of its shareholders. EHang is committed to maintaining the highest standards of corporate governance, as well as transparent and timely disclosure in compliance with the applicable rules and regulations of the United States Securities and Exchange Commission and the Nasdaq Stock Market.
About EHang
EHang (Nasdaq: EH) is the world's leading autonomous aerial vehicle (AAV) technology platform company. Our mission is to make safe, autonomous, and eco-friendly air mobility accessible to everyone. EHang provides customers in various industries with AAV products and commercial solutions: air mobility (including passenger transportation and logistics), smart city management, and aerial media solutions. As the forerunner of cutting-edge AAV technologies and commercial solutions in the global Urban Air Mobility (UAM) industry, EHang continues to explore the boundaries of the sky to make flying technologies benefit our life in smart cities. For more information, please visit www.ehang.com.
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This press release contains statements that may constitute “forward-looking” statements pursuant to the “safe harbor” provisions of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995. These forward-looking statements can be identified by terminology such as “will,” “expects,” “anticipates,” “aims,” “future,” “intends,” “plans,” “believes,” “estimates,” “likely to” and similar statements. Management has based these forward-looking statements on its current expectations, assumptions, estimates and projections. While they believe these expectations, assumptions, estimates and projections are reasonable, such forward-looking statements are only predictions and involve known and unknown risks and uncertainties, many of which are beyond management's control. These statements involve risks and uncertainties that may cause EHang's actual results, performance or achievements to differ materially from any future results, performance or achievements expressed or implied by these forward-looking statements.
그리고 울프팩 리서치에서 고용한 사람이 조작된 시간에 조작한 사진 자료에 대해서도 유튜브에 6분 가량 영상을 올려 대응했습니다. youtu.be/QWTsR51slRk
